• 湘鄂情悲歌:从餐饮大佬到濒临破产

    湘鄂情悲歌:从餐饮大佬到濒临破产

    从湘鄂情到中科云网,再到*ST云网(002306.SZ),一年多的转型并没有拯救这个当年的餐饮大佬。 *ST云网8月14日晚间发布公告称,由于在中信证券担保物权纠纷一案中,中科云网实际控制人孟凯没有履行相应义务,深圳福田区法院将依法拍卖、变卖孟凯持有的1815...

    深蓝33期 4294 2015-09-01 人物
  • 大康牧业踢爆上市潜规则,所有官商勾结都是危险关系

    大康牧业踢爆上市潜规则,所有官商勾结都是危险关系

    作为湖南省怀化市的第一家上市公司,大康牧业(002505.SZ)于2010年11月18日正式在深市中小板挂牌上市。但在2013年因业绩不佳被上海鹏欣集团借壳,目前公司总部已迁至上海,前实际控制人陈黎明也逐渐退出了管理层。然而,8月11日,一篇名为《大康牧业前董...

    深蓝33期 4720 2015-09-01 上市
  • 顾雏军“秋菊”打官司,海信收科龙骑虎难下

    顾雏军“秋菊”打官司,海信收科龙骑虎难下

    顾雏军将海信科龙系八家企业推上法庭,并索要天价赔偿。正如顾雏军2014年9月对媒体的表态,“替自己‘平反’是他出狱后唯一想做的事。”他提出了五项诉求,包括驳回海信科龙、江西科龙、广东科龙等八被告的所有执行分配请求;判令八被告返还已收取的全部执行款;判令海信科龙...

    深蓝33期 12122 2015-09-01 收购
  • 图解德鲁克:50分钟知道德鲁克思想精髓

    图解德鲁克:50分钟知道德鲁克思想精髓

    德鲁克一生共创作41部管理著作,被称为“现代管理之父”。他的读者遍布全球,甚至可以说没有企业家或管理学家敢宣称没受过他的影响。日本知名中小企业诊断师、社会保险劳务师藤屋伸二反复研读德鲁克著作达100多次,并结合自己的实践经验,利用图解的形式,对学习内容进行分类...

    下一本5期 4485 2015-09-01 书单
  • 《旁观者》:德鲁克自己最喜欢,也是德鲁克迷最不该错过的作品

    《旁观者》:德鲁克自己最喜欢,也是德鲁克迷最不该错过的作品

    如果你问德鲁克是干什么的,他会说他是个作家。这位作家在20世纪给人们生活带来的影响比任何其他作家都大。各路人等,各种职业。各种背景,各种命运,各种性格,只有这些“社会图像”中的人物才能反映出社会的面貌,而社会终究是由许许多多的个人和他们的故事组合而成的。本书足...

    下一本5期 4926 2015-09-01 书单
  • 陈春花:偶像的黄昏?NO!我们需要超凡的新商业领袖

    陈春花:偶像的黄昏?NO!我们需要超凡的新商业领袖

    本文作者为新希望六和联席董事长兼CEO陈春花《创新与企业家精神》出版社:机械工业出版社出版时间:2009-092002年,英国《经济学人》曾宣告说“偶像的黄昏”来了,它是对的,从此许多人也认为我们不再需要偶像。但是,走到现在的四年之后,我们强烈地发现,我们还是...

    下一本5期 4865 2015-09-01 书单
  • 海尔集团CEO张瑞敏:我心中永远的德鲁克

    海尔集团CEO张瑞敏:我心中永远的德鲁克

    根据海尔集团董事局主席兼首席执行官张瑞敏的演讲整理 我看到媒体上有一篇文章,说现在进入到后德鲁克时代,也就是说可能德鲁克已经过时了,但是我自己的感觉,德鲁克的思想是永远不过时的。 ——张瑞敏“管理好的工厂,总是单调乏味,没有任何激动人心的事件发生”我们是198...

    下一本5期 17581 2015-09-01 书单
  • 足协“单飞”,改革红利5到10年后才会呈现

    足协“单飞”,改革红利5到10年后才会呈现

    根据《中国足球协会调整改革方案》,中国足协将彻底成为社会组织,拥有机构设置、计划制定、人事管理、国际交流等全方面的自主权,脱离体育总局“单飞”。国足协成为社会团体组织后,所属人员也将脱离编制,成为所谓的“体制外人员”。中国足协将成为代表中国参加国际足球组织的唯...

    鹰巢32期 5270 2015-08-31 体育
  • 天津爆炸事故对进口车市场影响有限

    天津爆炸事故对进口车市场影响有限

    作为中国最大的整车进口口岸,天津滨海新区爆炸事故对国内进口车市势必带来连锁反应。根据各品牌逐步发布的数据综合,此次损毁车辆预计将在1万辆左右,货值很可能已超过40亿元。以进口车销售为主营的国机汽车股份有限公司(600335.SH)发布公告称,其位于爆炸核心区的...

    鹰巢32期 4288 2015-08-31 汽车
  • 天津港千亿帝国的复杂生态链

    天津港千亿帝国的复杂生态链

    一场爆炸之后,滨海新区、天津安监局、天津交通委、交通部纷纷要与天津港“撇清”关系。但是,千亿天津港帝国与央企、天津地方国企、民企,结成了错综复杂的资本关系,在这张大网之下,或许谁也撇不清关系。千亿帝国天津港集团前身为天津港务局,2004年7月29日,为贯彻落实...

    鹰巢32期 5903 2015-08-31 经济大势
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